[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，卡羅拉雙擎E+將于11月16日舉辦的2018廣州車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售，于2019年3月正式上市。據(jù)悉，新車(chē)搭載了一套由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程將超50km。
卡羅拉雙擎E+的外觀與卡羅拉雙擎較為接近，通過(guò)前臉很容易能分辨出這不是汽油版卡羅拉。橫向的鍍鉻裝飾與“L”形的日間行車(chē)燈相輔相成，前格柵采用了點(diǎn)陣式的裝飾，與卡羅拉雙擎的純鍍鉻裝飾有所區(qū)分，這是兩車(chē)面孔上最大的不同。
車(chē)身側(cè)面，與雙擎不同的是，右側(cè)的充電口和前翼子板和尾部的的標(biāo)志，上面多出來(lái)的“PLUG-IN”這一行字還是很容易看出來(lái)的。尾部造型也與普通版車(chē)型基本保持一致，兩側(cè)尾燈組被一根粗壯的鍍鉻飾條相連，整體感較強(qiáng)。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一套由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW，但尚未有電動(dòng)機(jī)的具體信息。新車(chē)每百公里綜合油耗僅為1.3L，遠(yuǎn)低于現(xiàn)款1.2T（最低5.4L）以及1.8L油電混動(dòng)車(chē)型（最低4.2L），據(jù)此前的信息，該車(chē)純電續(xù)航里程將超過(guò)50km。
豐田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域一直享有盛名，之前卡羅拉的燃油版以及油電版就有不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，卡羅拉插電混動(dòng)版應(yīng)該也有著不俗的實(shí)力，關(guān)鍵就看價(jià)格能不能給我們驚喜了，期待它的上市。
聯(lián)系我們
關(guān)于我們
網(wǎng)站地圖
營(yíng)業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號(hào)-15
我們的新能源汽車(chē)之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號(hào)
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論