[ EV知道 資訊 ]日前，據海外媒體報道，拜騰汽車（Byton）CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康證實，其公司可能會通過IPO（Initial Public Offerings，首次公開募股）融資來支持其發(fā)展。不過目前拜騰汽車并沒有上市的計劃，不過并不會排除未來上市的可能。
【BYTON M-Byte Concept】
此外，拜騰汽車內部人員還表示，目前公司C輪融資已經啟動，并且進行的比較順利。這與畢?？到邮芡饷讲稍L說法一致，據畢福康透露，在IPO之前，拜騰將會在私有市場尋求新一輪融資，以便開始生產汽車。
【BYTON K-Byte Concept】
根據公開資料，拜騰汽車迄今獲得三輪融資，分別為項目啟動初期，在2016年12月，和諧汽車聯(lián)合力合汽車、晉亨投資共同對拜騰汽車進行Pre-A輪投資。2017年8月，拜騰獲得包括蘇寧、豐盛控股和南京國資委共計2.4億美元的A輪投資。2018年6月11日，拜騰宣布完成B輪融資，融資總額達5億美元，一汽集團在本輪融資中所占額度最大，投資2.65億美元。
此外，今年9月，拜騰汽車以1元的價格獲得了一汽華利100%股權，解決了造車資質難題，但同時其也將承擔華利公司應償還的8億元債務以及5462萬元職工薪酬。為真正實現(xiàn)車輛生產和資質獲取，拜騰汽車需要大量的資本支持。
今年三月份，原高盛中國投資銀行部董事總經理成長青正式加入拜騰任聯(lián)席總裁，負責資本市場和投資者關系管理。然后在四月份，一汽參與拜騰簽署了戰(zhàn)略框架協(xié)議，參與B輪融資并投入2.65億美元。拜騰在融資市場上可謂是風生水起。希望拜騰不僅是能融得不錯的資金，也能在產品上獲得不錯的口碑和銷量。
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