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純電續(xù)航100km 奔馳GLE插電混明年上市

2018 年 10 月 16 日 11 : 18 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]據(jù)相關媒體報道,戴姆勒將于明年下半年發(fā)布奔馳 GLE 插電式混合動力版本,據(jù)悉,該車將成為首輛純電續(xù)航里程能達到 100km 的插電式混合動力車。未來,戴姆勒將為旗下每款汽車都配備電氣化系統(tǒng),最低為 48 伏輕混系統(tǒng),以達到日益嚴苛的減排目標。

純電續(xù)航100km 奔馳GLE插電混明年上市

外觀方面,全新GLE采用了奔馳最新的設計語言,提供越野套件和運動套件兩種外觀。標志性的三叉星徽LOGO搭配更加立體的雙橫條幅設計,使得新車看起來更加具有力量感,前大燈組采用雙L型日間行車燈搭配LED大燈組的組合,夸張的前保險杠采用魚鱗紋裝飾,并在其上增加鍍鉻裝飾條。

純電續(xù)航100km 奔馳GLE插電混明年上市

內(nèi)飾方面,新車采用最新家族式風格的貫穿式中控臺雙屏設計,兩個12.3英寸的液晶屏相連科技感和豪華感兼?zhèn)?,搭載的MBUX(Mercedes-Benz User experience)人機交互系統(tǒng)則更大限度的提升了用戶的體驗,用戶通過“嗨,梅賽德斯”的指令喚醒,便可啟動語音助手與車輛自然交流。并且新款GLE的軸距比上一代長80毫米,尤其對后排乘客而言,創(chuàng)造了更多的內(nèi)部空間。

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動力方面,重新設計的GLE基于梅賽德斯MHA平臺打造,提供一臺3.0T直列6缸發(fā)動機與48V輕混的動力組合,最大功率為270kW,峰值扭矩為500Nm,電動機可以提供額外16kW的功率以及250Nm的扭矩。并將搭載梅賽德斯-奔馳開發(fā)的新懸架系統(tǒng),奔馳公司表示,該系統(tǒng)是市場上唯一一個可以實現(xiàn)在每個車輪上單獨控制彈簧和阻尼力的系統(tǒng)。這意味著不僅可以防止車身側(cè)傾,還能防止車身俯仰和翹頭。

據(jù)戴姆勒集團研發(fā)總監(jiān)康林松透露,“奔馳 GLE 將是首款能達到 100 公里純電續(xù)航里程,并通過全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序(WLTP)的插電式混合動力車。” 此外,戴姆勒將在未來會在每一條內(nèi)燃機汽車產(chǎn)品線中都推出一款插電式混合動力車,從小型的 A 級車到豪華旗艦 S 系列車型。(圖片來源于網(wǎng)絡)

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