[ EV知道 資訊 ]日前，雪鐵龍首席執(zhí)行官Linda Jackson表示，新一代C1車(chē)型將會(huì)是電動(dòng)版。該車(chē)計(jì)劃由雪鐵龍和豐田共同合作開(kāi)發(fā)，目前，雙方就新一代合作款微型轎車(chē)達(dá)成的協(xié)議將臨近最后期限。

第二代雪鐵龍C1

上周，Jackson在巴黎車(chē)展期間向外媒表示，“該細(xì)分市場(chǎng)正變得越來(lái)越小，因此，我認(rèn)為是時(shí)候進(jìn)行衍變了?！碑?dāng)問(wèn)及C1會(huì)朝哪個(gè)方向衍變時(shí)，Jackson表示，“我認(rèn)為可能是電動(dòng)版。” Jackson稱(chēng)，雪鐵龍城市汽車(chē)的發(fā)展方向?qū)⑷Q于城市交通的變化?！斑@將是該級(jí)別車(chē)型如何發(fā)展的問(wèn)題，以及我們?nèi)绾螢槿藗兲峁┻@種類(lèi)型的交通工具。”

第二代雪鐵龍C1

豐田表示，第二代C1于2014年推出，兩家公司將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)共同決定第三代車(chē)型的發(fā)展方向。豐田歐洲公司(Toyota Europe)董事長(zhǎng)Didier Leroy在巴黎車(chē)展期間向外媒透露，豐田是否會(huì)參與第三代C1的生產(chǎn)，取決于雙方能否就該車(chē)型的發(fā)展方向達(dá)成一致。Leroy表示，豐田和PSA的合作關(guān)系很好。

豐田Aygo

雪鐵龍C1、標(biāo)致108和豐田Aygo都在位于捷克共和國(guó)的豐田標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)工廠(chǎng)生產(chǎn)，該工廠(chǎng)產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛。豐田汽車(chē)歐洲公司首席執(zhí)行官Johan van Zyl向外媒表示，Aygo是一款重要的車(chē)型，豐田將繼續(xù)發(fā)展該車(chē)型。

根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，豐田在歐洲共售出50,847輛Aygo。相較而言，標(biāo)致108和雪鐵龍C1上半年歐洲銷(xiāo)量分別為31,385輛和27,881輛。Aygo是繼菲亞特500、菲亞特Panda和大眾Up之后第四大暢銷(xiāo)城市車(chē)型。

在歐洲的汽車(chē)品牌中，大眾汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始在市場(chǎng)銷(xiāo)售電動(dòng)版Up車(chē)型，斯柯達(dá)將在明年推出一款電動(dòng)版Citigo。雷諾在巴黎車(chē)展上發(fā)布了基于Kwid的電動(dòng)城市汽車(chē)K-ZE，該款車(chē)計(jì)劃于明年在中國(guó)上市，之后在全球銷(xiāo)售。而雪鐵龍和標(biāo)致仍在銷(xiāo)售貼牌版電動(dòng)城市汽車(chē)三菱I-MiEV。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）