[ EV知道 資訊 ]日前，韓國(guó)電動(dòng)汽車電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation宣布，最終將選址江蘇省常州市為其中國(guó)電動(dòng)車電池廠的所在地，并已開始了基建工作。該工廠預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)7.5GWh的電池，可供150,000輛電池容量（50 KWh）電動(dòng)汽車使用。
中國(guó)政府于2016年開始，為電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼，當(dāng)時(shí)大多數(shù)車輛配備當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的電池。SK Innovation等公司想在中國(guó)建電池廠，但一直在等待中。之后中國(guó)計(jì)劃在2020年終止此類補(bǔ)貼，SK Innovation等外國(guó)電池制造商才開始積極行動(dòng)，宣布在中國(guó)進(jìn)行投資建廠。
SK Innovation此前一直與中國(guó)的合資企業(yè)合作，與瑞山市電池廠合作生產(chǎn)電池組，并將此類電池組出售給梅賽德斯-奔馳等全球汽車公司。
除常州工廠之外，該公司還計(jì)劃將其位于韓國(guó)忠清南道的瑞山市（Seosan）電池廠的產(chǎn)能擴(kuò)大至4.7 GWh，以及使今年3月份動(dòng)工的，位于匈牙利科馬?。↘omarom）電池廠的產(chǎn)能達(dá)到7.5GWh，到2022年建立一個(gè)20 GWh的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)系統(tǒng)。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
如今，中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)已經(jīng)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，許多正在處于觀望的國(guó)外企業(yè)，也開始因?yàn)榕率Ю谥袊?guó)市場(chǎng)而快速的行動(dòng)。以動(dòng)力電池作為主要業(yè)務(wù)之一的韓國(guó)SK集團(tuán)自然不想放棄中國(guó)這個(gè)龐大的市場(chǎng)。目前中國(guó)的寧德時(shí)代和比亞迪為國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，這兩家企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)，在全球市場(chǎng)都占有一定的份額。而SK想在中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)分得一杯羹，必定要具備過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)才能占有一席之地。
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