[ EV知道 資訊 ]日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組長城歐拉R1量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾諜照。根據(jù)諜照顯示，歐拉R1內(nèi)飾沿用了概念版車型的設計風格，采用米/黑雙色搭配。同時，儀表盤、出風口、旋鈕等處均采用圓形設計，整體看上去十分年輕。
『歐拉R1內(nèi)飾諜照』
新車采用的三幅式多功能方向盤相對簡潔，雙炮筒式儀表盤富有運動氣息，大量的圓形設計元素與外觀保持高度統(tǒng)一。
『此前發(fā)布的歐拉R1諜照』
『歐拉R1概念車』
根據(jù)此前曝光的諜照信息來看，量產(chǎn)版車型與北京車展中亮相的概念版車型差別不大，僅在車身配色及內(nèi)飾顏色上有所區(qū)別。歐拉R1的設計非常簡潔且具有未來感，為了彰顯其新能源車身份，新車采用封閉式前進氣格柵以減低風阻，整體看起來十分可愛。
『歐拉R1概念車』
車尾部分，歐拉R1采用了圓角矩形樣式的剎車燈設計，搭配雙橫線式LED內(nèi)部燈組讓車輛看起來十分可愛、年輕。而獨特的四開孔式低風阻輪圈也沿用了概念版車型的造型設計。
『歐拉R1概念車』
動力方面，歐拉品牌產(chǎn)品均基于電動車專用架構平臺——ME平臺打造，采用了高度集成電驅動系統(tǒng)，系統(tǒng)能量密度可達160Wh/kg，續(xù)航里程有望達到300km。（圖片來源于網(wǎng)絡）
通過曝光的諜照來看，R1量產(chǎn)車基本沿用了概念車的造型設計。而基于電動車專用的ME平臺打造的R1在空間、安全性、效率等方面無需拘泥于傳統(tǒng)燃油車的車身結構，在相對較短的車身長度內(nèi)實現(xiàn)了盡可能大的軸距，使得該車的內(nèi)部空間十分值得人們期待。相信在上市后，可以憑借出色的外觀造型和優(yōu)秀的內(nèi)部空間贏得不少用戶的青睞。
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