[ EV知道 資訊 ]菲亞特-克萊斯勒汽車又出現(xiàn)重要人事變動(dòng)。日前,據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日FCA表示,其歐洲、中東和非洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Alfredo Altavilla已經(jīng)辭職,該職位暫時(shí)由Manley代理,Altavilla將一直協(xié)助Manley工作到八月底,以確保平穩(wěn)過(guò)渡。
左:Altavilla;右:馬爾喬內(nèi)
現(xiàn)年54歲的Altavilla曾是馬爾喬內(nèi)的親密助手,一直以來(lái)負(fù)責(zé)FCA在全球的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。Altavilla于1990年加入菲亞特,同Manley和首席財(cái)務(wù)官Richard Palmer一起,是明年馬爾喬內(nèi)卸任后FCA首席執(zhí)行官的候選人之一。
本周一,由于馬爾喬內(nèi)手術(shù)后出現(xiàn)并發(fā)癥,身體狀況急轉(zhuǎn)直下,F(xiàn)CA加快了繼任計(jì)劃,并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月21日任命Manley接替馬爾喬內(nèi)擔(dān)任首席執(zhí)行官。
Mike Manley
Manley原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月25日首次作為首席執(zhí)行官向投資者致辭,但Altavilla的離任使Mike Manley被賦予了其他職責(zé):FCA歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。FCA失去了一名重要的管理人員,Manley面臨的困難又多了一重。
今年6月份,F(xiàn)CA宣布了未來(lái)5年商業(yè)規(guī)劃,即重點(diǎn)打造Jeep、Ram、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂四個(gè)品牌,將其盈利提升至總收入的80%。此外,還將投資90億歐元全面推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。
目前,Manley面臨著巨大壓力,他必須向投資者證明自己有能力在沒(méi)有馬爾喬內(nèi)情況下讓FCA順利完成這一商業(yè)計(jì)劃。
Altavilla的離任原因暫未得知。雖然Manley此前在JEEP的業(yè)績(jī)輝煌,但面對(duì)整個(gè)FCA的管理,又缺少了一位重要負(fù)責(zé)人,Manley未來(lái)道路并不會(huì)太好走。
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