[ EV知道 資訊 ]近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,進(jìn)口大捷龍PHEV車(chē)型進(jìn)行了官方降價(jià),該車(chē)的降幅達(dá)3萬(wàn)元,現(xiàn)官方指導(dǎo)價(jià)為49.69萬(wàn)元。
克萊斯勒大捷龍PHEV 最新指導(dǎo)售價(jià) | |||
車(chē)型 | 原售價(jià) (萬(wàn)元) |
現(xiàn)售價(jià) (萬(wàn)元) |
降幅 (萬(wàn)元) |
3.6L 插電混動(dòng)版 | 52.69 | 49.69 | 3 |
外觀方面,大捷龍PHEV車(chē)型基于普通版車(chē)型打造,整體區(qū)別并不大,該車(chē)在側(cè)面增加了充電接口,同時(shí)前格柵采用了多幅鍍鉻飾條裝飾。在車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為5176mm/2037mm/1777mm,軸距為3089mm。
內(nèi)飾方面,該車(chē)并無(wú)太多改變,僅是在儀表盤(pán)細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整。在配置方面,相比于普通版的全新大捷龍3.6L尊享版車(chē)型,PHEV車(chē)型在配置水平上相比前者略有降低,其中包括取消了全景影像、自適應(yīng)巡航、前駐車(chē)?yán)走_(dá)以及外后視鏡電動(dòng)折疊等。同時(shí),由于新增電池組被放置在后排座椅下方,致使新車(chē)取消了第三排座椅電動(dòng)折疊功能以及地板儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面,大捷龍PHEV搭載的插電式混動(dòng)系統(tǒng)由3.6L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、E-CVT電控?zé)o級(jí)變速箱和16kW·h電池組組成的動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率為225kW,純電續(xù)航為68km。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
大捷龍是克萊斯勒旗下的一款MPV車(chē)型,大捷龍PHEV車(chē)型于今年4月正式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。目前在MPV市場(chǎng)中,并無(wú)插電混動(dòng)車(chē)型,新車(chē)沒(méi)有直接競(jìng)品,相比傳統(tǒng)動(dòng)力MPV車(chē)型,擁有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
大捷龍是克萊斯勒旗下的一款MPV車(chē)型,大捷龍PHEV車(chē)型于今年4月正式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。目前在MPV市場(chǎng)中,并無(wú)插電混動(dòng)車(chē)型,新車(chē)沒(méi)有直接競(jìng)品,相比傳統(tǒng)動(dòng)力MPV車(chē)型,擁有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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