[ EV知道 實(shí)驗(yàn)室 ]在昨天，我們對(duì)北汽新能源EU5的電控系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的解析，今天我們來(lái)說(shuō)一下EU5所搭載的動(dòng)力電池。動(dòng)力電池不僅是純電動(dòng)汽車(chē)最核心的部件，其也是影響車(chē)輛續(xù)航的關(guān)鍵。而作為北汽新能源新推出的人工智能純電動(dòng)轎車(chē)，EU5就由于搭載了高性能三元鋰電池，從而為車(chē)輛帶來(lái)了更持久的續(xù)航，其最高續(xù)航可達(dá)570km。其中R500車(chē)型的工況續(xù)航為416km，等速續(xù)航為520km；R550車(chē)型的工況續(xù)航里程為460km，等速續(xù)航為570km。

 
北汽新能源EU5所采用的高性能三元鋰電池，選取了CATL寧德時(shí)代的全新一代電芯，并通過(guò)北汽新能源9年來(lái)累積的電池打包封裝技術(shù)，將電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和電池管理系統(tǒng)幾個(gè)部分完美組裝，最終形成電池系統(tǒng)整體，使其能夠在多重防護(hù)配置的調(diào)控下實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期、高效以及穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。下面，我們就來(lái)看一看EU5所搭載的動(dòng)力電池的八大優(yōu)點(diǎn)。
 

一、能量密度大
EU5所搭載的三元鋰電池采用了寧德時(shí)代的全新一代電芯技術(shù)，不僅能夠保證更長(zhǎng)的壽命，還大幅提升了電池能量密度，高達(dá)151Wh/kg。因此EU5也得到了1.1倍的國(guó)家補(bǔ)貼，降低了車(chē)價(jià)，讓消費(fèi)者享受了更多優(yōu)惠。

二、電量高
由于電池的能量密度變大，在同樣的電池體積下則可以?xún)?chǔ)存更多的電量。EU5的R500車(chē)型電池容量達(dá)到了53.6kWh，R550車(chē)型電池容量達(dá)到了60.2kWh。更大的電池容量，也為EU5擁有的超長(zhǎng)續(xù)航奠定了基礎(chǔ)。

三、安全可靠
在裝車(chē)之前，EU5的動(dòng)力電池會(huì)經(jīng)過(guò)30項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證和52項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證，其中包括：過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫、短路、跌落、擠壓、火燒、機(jī)械沖擊、模擬碰撞和鹽霧等嚴(yán)苛檢驗(yàn)項(xiàng)目。而裝車(chē)之后，EU5還需要通過(guò)高溫、高寒、高原等各種極端情況超百萬(wàn)公里的模擬測(cè)試，全面驗(yàn)證電池及整車(chē)的可靠性，從而保證車(chē)型量產(chǎn)之后的用戶(hù)使用安全。

四、適應(yīng)性強(qiáng)
由于三元鋰電池在不同工作環(huán)境下活性會(huì)有所改變，所以在不同的環(huán)境下其充電效率也會(huì)有差異性。而EU5所使用的EMD 3.0技術(shù)，集成了多項(xiàng)電池活性輔助功能，極大地優(yōu)化了車(chē)主在日常充電過(guò)程中的便利性。例如：
1.低溫預(yù)加熱功能：當(dāng)EU5在低溫環(huán)境下充電時(shí)，電池會(huì)通過(guò)加熱包的幫助進(jìn)行預(yù)加熱，使電池盡快達(dá)到正常工作溫度，提升電池充電效率，為用戶(hù)節(jié)省充電時(shí)間。
2.邊充電邊加熱：當(dāng)動(dòng)力電池溫度過(guò)低時(shí)，車(chē)輛可在充電過(guò)程中，對(duì)動(dòng)力電池持續(xù)加熱，使其在低溫環(huán)境下充電效率更高。
3.慢充保溫：當(dāng)動(dòng)力電池溫度較低時(shí)，插槍狀態(tài)下可對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行保溫，避免充電結(jié)束后由低溫導(dǎo)致的電池可用容量損失。
4.整車(chē)雙向充電：EU5高配車(chē)型的動(dòng)力電池可以作為一個(gè)大的移動(dòng)電源，為負(fù)載用電器供電，或者為其他車(chē)輛充電，為用戶(hù)提供更多樣的使用方式。
5.動(dòng)力電池液冷：EU5高配車(chē)型可監(jiān)控電池電芯溫度以及冷卻液溫度，合理地控制電池系統(tǒng)處于加熱狀態(tài)還是冷卻狀態(tài)，確保動(dòng)力電池在各種季節(jié)溫度下，都能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
值得一提的是，EU5電池系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67潛艇級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，防塵防水，穩(wěn)定可靠。

五、智能度高
由于EMD3.0超級(jí)電控技術(shù)的加持，EU5電池控制系統(tǒng)能使其電池具有多重智能安全保護(hù)措施，如電池實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和報(bào)警、快充快放保護(hù)、過(guò)充過(guò)放安全防護(hù)以及低溫充電預(yù)加熱等功能，不僅保護(hù)了電池的安全，更保障了消費(fèi)者的人生安全。

六、壽命長(zhǎng)
EMD3.0超級(jí)電控技術(shù)還使EU5具備了電池單體電壓偏差自均衡功能，這個(gè)功能的最大好處就是會(huì)自動(dòng)甄別判斷電池組中電池單體的電壓偏差，并會(huì)根據(jù)異常情況，自動(dòng)進(jìn)行均衡處理。這樣可以使電池單體電壓偏差保持在預(yù)期的范圍內(nèi)，幫助車(chē)輛保持超長(zhǎng)續(xù)航，并有效延長(zhǎng)電池使用壽命。正因此，北汽新能源敢為用戶(hù)提供8年或15萬(wàn)公里后，電池容量依然高達(dá)80%的電池質(zhì)保承諾，讓用戶(hù)使用更安心。

七、續(xù)航持久
北汽新能源EU5 R500車(chē)型工況的續(xù)航里程為416km，等速續(xù)航里程為520km；R550車(chē)型的工況續(xù)航里程為460km，等速續(xù)航里程可達(dá)570km。如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)為用戶(hù)打造出500+公里半徑電動(dòng)生活圈，讓更多人都能享受到綠色出行的優(yōu)勢(shì)。

上下班通勤是每個(gè)消費(fèi)者用車(chē)最頻繁的場(chǎng)景，以國(guó)內(nèi)交通最繁忙的城市之一——北京為例，北京市政府在2015年公布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，市民工作日車(chē)輛日均往返行駛里程約為41.5km。而EU5即使在復(fù)雜路況下的續(xù)航能力也能夠達(dá)到416km，可以滿(mǎn)足用戶(hù)連續(xù)使用近10天，從而確保大多數(shù)用戶(hù)使用一周只需充一次電。

八、充電便捷
在EMD3.0的電池控制系統(tǒng)調(diào)配下，EU5可提供三種充電方式：其中快充可在公用快充樁上，實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%;慢充則會(huì)給所有擁有安樁條件的消費(fèi)者，免費(fèi)贈(zèng)送和安裝充電樁，充電6-8個(gè)小時(shí)即可將電量充滿(mǎn)；而隨時(shí)充的狀態(tài)下，消費(fèi)者還可自行選購(gòu)3.3kW或1.8kW隨車(chē)應(yīng)急充電線(xiàn)，可以使用220v家用電隨用隨充。多元化的充電模式選擇，讓用戶(hù)能夠隨時(shí)隨地充電，不僅方便還更為安全。

伴隨著國(guó)內(nèi)充電環(huán)境的日趨成熟，當(dāng)前國(guó)家電網(wǎng)已建成“九縱九橫兩環(huán)”高速城際快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋19省、150個(gè)城市，建設(shè)充電樁5.6萬(wàn)個(gè)，里程超過(guò)3.1萬(wàn)公里。在這樣的高速充電網(wǎng)絡(luò)下，EU5已不再局限于續(xù)航能力范圍內(nèi)的出行區(qū)域，與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，在使用便利性上已無(wú)太大差異。而由于搭載了高性能三元鋰電池，EU5也擁有了性能優(yōu)良、續(xù)航持久、使用安全、出行便捷等特性，從而能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)更智慧，更便利的綠色出行體驗(yàn)。

編輯說(shuō)：我們已經(jīng)連續(xù)兩天為大家介紹了北汽新能源EU5的電控系統(tǒng)與動(dòng)力電池，之后我們將會(huì)繼續(xù)解析這款人工智能純電動(dòng)轎車(chē)所搭載的電機(jī)系統(tǒng)，敬請(qǐng)期待。