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江淮大眾SOL E20X今日正式下線 續(xù)航超300km

2018 年 05 月 25 日 17 : 26 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]5月25日,江淮大眾首款純電動(dòng)車SOL E20X在安徽合肥工廠正式下線,新車采用三元鋰電池,電動(dòng)機(jī)最大功率為85kW,綜合工況續(xù)航最大里程為302km,并將于今年三季度正式上市。

外觀方面,SOL E20X的整體造型與江淮iEV7S較為接近,只是前臉進(jìn)行了改動(dòng),采用了X語言設(shè)計(jì),車頭整體看起來更為協(xié)調(diào)。封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)表明了其純電動(dòng)汽車的身份,搭配多邊形裝飾條,立體感十足。較為有特點(diǎn)的是,新車除了兩側(cè)大燈外,還有一條貫穿車頭的燈帶。

尾燈同樣采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車頭相互呼應(yīng)。車身尺寸與江淮 iEV7S 完全一樣,新車的長(zhǎng)寬高為4135/1750/1560mm,軸距為2490mm。

內(nèi)飾方面,新車采用了黑色的內(nèi)飾配色,整體內(nèi)飾布局與江淮iEV7S比較相似。不過在擋把及扶手位置進(jìn)行了調(diào)整,采用了黑/白雙色電子擋把的造型,新車的儀表采用了扁平化設(shè)計(jì),中間部分為7英寸液晶屏,可以提供多種車輛信息。此外其還將配有電子手剎、自動(dòng)駐車以及全景影像等功能。

動(dòng)力方面,SOL E20X使用的電動(dòng)機(jī)與江淮iEV7S相同, 最大功率為85kW,最大扭矩為270N·m,采用三元鋰離子電池供電,綜合工況最大續(xù)航里程302km。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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