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DS發(fā)布X E-Tense概念車(chē) 采用不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)

2018 年 04 月 29 日 08 : 49 原創(chuàng) 編輯:張陽(yáng) 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,法國(guó)豪華汽車(chē)品牌DS發(fā)布了最新概念車(chē)DS X E-Tense,新車(chē)最大的特點(diǎn)是采用了顛覆性的不對(duì)稱(chēng)外觀設(shè)計(jì),甚至在座艙內(nèi)主副駕駛位置也采用了前后布局的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉,DS X E-Tense概念車(chē)將具備自動(dòng)駕駛功能,并將搭載四個(gè)車(chē)輪電機(jī),在純電模式下最高可輸出1000kW。

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新車(chē)造型低矮,整體線條流暢。其采用了編織狀的燈組設(shè)計(jì),同時(shí)尾燈也采用了類(lèi)似的造型。消息表示,DS目前希望讓市場(chǎng)看到更具沖擊力的概念車(chē)設(shè)計(jì),無(wú)論是在外觀還是整車(chē)的布局上,很多老舊的設(shè)計(jì)元素已經(jīng)無(wú)法激發(fā)我們的想象力。例如在DS X E-Tense上采用的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)風(fēng)格就是在向人們證明著,這樣的設(shè)計(jì)也具備十足的美感。而在車(chē)艙內(nèi),DS也運(yùn)用了可變換數(shù)量的座位設(shè)計(jì),在主體上,這款概念車(chē)被定位于單人座艙,但也可以通過(guò)變換副駕駛空間來(lái)提供2人和3人座位,思路非常巧妙。

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動(dòng)力方面,DS X E-Tense將搭載自動(dòng)駕駛功能,但也會(huì)提供手動(dòng)模式。在搭載了四個(gè)車(chē)輪電機(jī)的基礎(chǔ)上,車(chē)輛在純電模式下最高可輸出1000kW,而在普通道路行駛時(shí),動(dòng)力輸出會(huì)被限制在400kW,讓其更適合在城市中安全駕駛。

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