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  遠(yuǎn)程推出吉利首臺無座艙汽車 率先落地L4級自動駕駛技術(shù)

  遠(yuǎn)程新能源商用車在11月7日的品牌日活動上公布了全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng)，并基于該理念推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡，以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠(yuǎn)程超級VAN。

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  現(xiàn)代將在韓國試點(diǎn)RoboRide出租車 具備L4級自動駕駛功能

  日前，我們從相關(guān)渠道獲悉到現(xiàn)代汽車將會在位于韓國首爾的江南區(qū)（韓國首爾重要商業(yè)區(qū)）進(jìn)行RoboRide出租車服務(wù)的試點(diǎn)工作。據(jù)悉，現(xiàn)代IONIQ 5將會為服務(wù)提供幫助，車輛具備L4級自動駕駛功能。

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  極氪與Mobileye進(jìn)一步深化合作 2024年推L4級智能駕駛電動汽車

  在剛剛開幕的CES 2022展會上，極氪宣布與Mobileye進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方計劃于2024年聯(lián)手推出全球首款具備L4級別智能駕駛能力的消費(fèi)級智能駕駛電動汽車。

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  理想新車規(guī)劃曝光：2023年推出純電車型，標(biāo)配L4級別硬件

  在通過港交所上市聆訊后，理想汽車或有望玩成“美股+港股”雙重上市。值得一提的是，此次聆訊中理想汽車的新車規(guī)劃也被一同曝光

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  7年做一個激光雷達(dá)，真正實(shí)現(xiàn)L4自動駕駛可能還需要10-15年(視頻)

  2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新的階段?；仡?019年,新能源汽車市場因補(bǔ)貼退坡下滑明顯。

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  真能實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛？ 威馬W6無人駕駛挑戰(zhàn)賽將在北京舉行

  日前，我們從官方獲悉，威馬汽車舉辦的“威馬W6 無人駕駛挑戰(zhàn)賽”將在北京舉行。

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  L4級自動駕駛技術(shù)來了, 清華大學(xué)和百度聯(lián)合發(fā)布Apollo Air計劃

  5月13日，清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）學(xué)術(shù)沙龍如期召開，重磅發(fā)布了Apollo Air計劃。

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  或搭L4自動駕駛技術(shù) 大眾Trinity新車預(yù)告圖

  日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，大眾品牌發(fā)布了其Trinity旗艦純電動轎車的首張設(shè)計草圖。據(jù)了解，該車將誕生于一個新的純電平臺，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和自動駕駛能力，有望于2026年亮相。

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  9月15日全球首發(fā) 威馬汽車與百度量產(chǎn)L4級無人駕駛泊車技術(shù)

  威馬汽車在“2020百度世界大會“上，發(fā)布了其與百度共同開發(fā)的AVP自主泊車技術(shù)，并亮相了首款搭載AVP自主泊車技術(shù)的全新量產(chǎn)車型，成為全球最快落地、最快量產(chǎn)L4級自動駕駛技術(shù)的品牌。

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  首個量產(chǎn)L4全自主代客泊車成功落地 華人運(yùn)通國內(nèi)投入試生產(chǎn)

  日前，華人運(yùn)通宣布L4全自主代客泊車系統(tǒng)（AVP）在上海完成開發(fā)，并在高合HiPhi X量產(chǎn)車上完成測試投入試生產(chǎn)。這也是國內(nèi)首個基于車路協(xié)同的L4全自主代客泊車系統(tǒng)在量產(chǎn)電動車上的落地，