[ EV知道 資訊 ]近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,奧迪官方發(fā)言人表示,奧迪e-tron車型預(yù)計(jì)將會(huì)在2019年初才能交付用戶。根據(jù)原定計(jì)劃,該車將于2019年引進(jìn)國(guó)內(nèi),目前尚不清楚這一時(shí)間是否也會(huì)延期。
根據(jù)報(bào)道,奧迪的說(shuō)法是:“為了完善用戶的使用體驗(yàn),奧迪短時(shí)間內(nèi)調(diào)整了e-tron的部分軟件,而這導(dǎo)致聯(lián)邦運(yùn)輸管理局(KBA)需要重新對(duì)該車進(jìn)行認(rèn)證,而這個(gè)認(rèn)證過(guò)程目前正在進(jìn)行中?!?/p>
外觀方面,e-tron是奧迪首款純電動(dòng)SUV車型,基于電動(dòng)車專屬平臺(tái)打造而來(lái);新車整體風(fēng)格與現(xiàn)款Q5、Q7車型比較相似。前臉部分的密幅鍍鉻中網(wǎng)營(yíng)造出了機(jī)械式的美感,位于兩側(cè)的燈組造型獨(dú)特,額外延伸出的帶有橫向飾條的頭燈“眼角”與格柵相呼應(yīng),增強(qiáng)了美感。
據(jù)悉,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28,在SUV中屬于比較不錯(cuò)的成績(jī)。車身尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為4901×1935×1616mm,軸距為2928mm,其車身尺寸略大于目前的奧迪Q5L車型。
內(nèi)飾方面,從海外版車型來(lái)看,新車的整體布局將與A8、Q8保持一致,其中控臺(tái)雙屏、全液晶儀表以及多功能方向盤的設(shè)計(jì)方式均來(lái)自于家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面,新車的空調(diào)出風(fēng)口、副駕前方飾板以及擋把造型都有所更新,更具科技和機(jī)械感。官方表示新車行李廂的容量為660L。
動(dòng)力方面,新車將搭載綜合最大功率為265kW的雙電動(dòng)機(jī),分別位于前后軸。在標(biāo)準(zhǔn)模式下總功率達(dá)到265kW,使其0-100km/h的加速時(shí)間將在6秒之內(nèi),同時(shí)新車還支持在運(yùn)動(dòng)模式下短時(shí)間內(nèi)輸出300kW的臨時(shí)最大功率,此時(shí)其0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.6秒。此外,新車搭載的95kWh電池組可提供400km的WLTP工況續(xù)航里程。
奧迪目前在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品布局基本上涵蓋了各個(gè)車型級(jí)別,國(guó)產(chǎn)的部分車型也是各個(gè)級(jí)別認(rèn)可度非常高的車型,以至于奧迪的口碑都非常不錯(cuò);不過(guò)在新能源發(fā)展的趨勢(shì)下,目前奧迪還是拿不出特別有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,e-tron作為奧迪品牌旗下首款純電動(dòng)車,它的誕生能夠給補(bǔ)缺奧迪在未來(lái)新能源車型上的不足。
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