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占據(jù)品牌優(yōu)勢的傳統(tǒng)車企 把4S店改成了啥樣?

2018 年 08 月 28 日 00 : 00 原創(chuàng) 編輯:曹邯月 來源:EV知道
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[ EV知道 實(shí)驗(yàn)室 ]隨著造車新勢力打破了傳統(tǒng)4S店只賣車的模式,越來越注重消費(fèi)者的生活方式等方面,在創(chuàng)新與改變的大趨勢下,傳統(tǒng)車企也逐漸加入到該行列中。

占據(jù)品牌優(yōu)勢的傳統(tǒng)車企 把4S店改成了啥樣?

上周,筆者和大家聊了聊關(guān)于造車新勢力在體驗(yàn)店方面的創(chuàng)新,(點(diǎn)擊鏈接回顧上期內(nèi)容:造車新勢力除了車還新在哪?實(shí)拍體驗(yàn)店的一天)今天我們再來談?wù)勔?a href='http:///b-100600.html' target=_blank>北汽新能源、梅賽德斯-奔馳、東風(fēng)日產(chǎn)以及廣汽新能源為主的已經(jīng)占據(jù)了品牌影響力優(yōu)勢的傳統(tǒng)車企在體驗(yàn)店門面的升級改造上做了哪些改變。

梅賽德斯-奔馳——設(shè)立獨(dú)立空間供自選配置

2016年4月,梅賽德斯-奔馳親自打造的全新生活體驗(yàn)基地Mercedes me體驗(yàn)店亮相北京,并位于全北京最“年輕”的三里屯太古里正對面,面積超過2421平方米。

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作為梅賽德斯-奔馳全球規(guī)模最大的體驗(yàn)店, Mercedes me三里屯體驗(yàn)店集餐飲娛樂、精品購物、產(chǎn)品展示和試乘試駕于一身,是奔馳在品牌體驗(yàn)方面奉上的最新跨界力作。

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占據(jù)品牌優(yōu)勢的傳統(tǒng)車企 把4S店改成了啥樣?

吸引筆者眼球的是這條綠地黃字的裝飾帶,上面由黃色裝飾花拼的“B”、“GLC”、“C”、“E”、“GT”、“SL”等字母,這也代表了奔馳的各個(gè)車系。

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開放性通道的另一面則是一塊巨大的LED顯示屏,貫通整個(gè)展廳,打造出美輪美奐的感官享受。

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在筆者看來,奔馳“me”體驗(yàn)店最有特色的就在于其設(shè)立了個(gè)性化自選配置區(qū)域。

占據(jù)品牌優(yōu)勢的傳統(tǒng)車企 把4S店改成了啥樣?

對于Mercedes me體驗(yàn)店在中國的設(shè)立,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示:“Mercedes me體驗(yàn)店是為致敬梅賽德斯-奔馳誕生130周年而設(shè)立的,目前該店是作為全球的第六家體驗(yàn)店。其不僅是企業(yè)在出行服務(wù)領(lǐng)域的一跨界創(chuàng)新之舉 ,更是突破了傳統(tǒng)4S店或城市展廳,打造的一個(gè)全方位的生活體驗(yàn)、品牌體驗(yàn)與溝通平臺(tái)。旨在為中國消費(fèi)者提供愉悅、便捷的生活體驗(yàn),以及令其在輕松的環(huán)境中深入了解品牌的歷史,未來發(fā)展愿景以及對‘最好’矢志不渝的追求。”

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編輯說

在筆者探訪的梅賽德斯-奔馳、北汽新能源、東風(fēng)日產(chǎn)以及廣汽新能源這四家傳統(tǒng)汽車品牌改造升級的體驗(yàn)店的店面的過程中發(fā)現(xiàn),其經(jīng)營模式并沒有從根本上完成打破只賣車的傳統(tǒng)模式。盡管如此,在筆者看來,這已經(jīng)算是有了很大的改進(jìn),畢竟上述品牌受其此前長期的營銷模式的影響,要想一下子做到像蔚來汽車這樣的造車新勢力在生活方式及服務(wù)態(tài)度上的轉(zhuǎn)變,并非是一件很容易的事。

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