[ EV知道 資訊 ]今天是2018年8月2日，新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)生了許多大事，其中不乏有新車(chē)上市、銷(xiāo)量數(shù)據(jù)公布以及相關(guān)政策出臺(tái)等與消費(fèi)者密切相關(guān)的新聞內(nèi)容。在此，筆者為您精選了一些重點(diǎn)新聞，具體內(nèi)容如下：

奔騰B30EV正式上市

一汽奔騰正式宣布，奔騰B30EV車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出了舒適性和豪華型兩款車(chē)型，補(bǔ)貼前售價(jià)為17.38萬(wàn)元和18.38萬(wàn)元。據(jù)了解，新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為80kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)228Nm，工況續(xù)航里程為205km。

編輯說(shuō)：作為奔騰旗下推出的新能源車(chē)型，新車(chē)205km的續(xù)航里程與17.38萬(wàn)元的售價(jià)相比沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)。奔騰未來(lái)如果想要憑借這款車(chē)在新能源市場(chǎng)中打開(kāi)銷(xiāo)量恐怕還需要一定的改變。

上半年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)69%

根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示。6月份，全球新能源汽車(chē)注冊(cè)量為160,000輛左右，同比增長(zhǎng)58%。今年上半年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)760,000輛，同比增長(zhǎng)69%。其中月度銷(xiāo)量排名第一的車(chē)型是特斯拉Model 3，半年累計(jì)銷(xiāo)量第一車(chē)型的是日產(chǎn)聆風(fēng)，半年品牌累計(jì)銷(xiāo)量第一的則是比亞迪。按照現(xiàn)有增長(zhǎng)速度推算，今年全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)有望達(dá)成200萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)。

編輯說(shuō)：根據(jù)目前公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，全球乘用車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程正在日益加速，而將新能源汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展方向的中國(guó)更是如此。目前中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在全球占比已經(jīng)高達(dá)50%，由此我們推斷，未來(lái)在全球銷(xiāo)量榜上的中國(guó)車(chē)企將會(huì)越來(lái)越多。

北京繼續(xù)免收公用充電樁容量電費(fèi)政策

北京發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于對(duì)本市部分環(huán)保行業(yè)實(shí)施用電支持政策的通知》。自8月1日起，北京對(duì)電動(dòng)汽車(chē)集中式充換電設(shè)施、污水處理、港口岸電運(yùn)營(yíng)、海水淡化等執(zhí)行兩部制電價(jià)企業(yè)，免收需量（容量）電費(fèi)，免收期限延長(zhǎng)至2025年12月31日。

編輯說(shuō)：除了北京以外，廣東省發(fā)改委近期也發(fā)布了新能源汽車(chē)用電價(jià)格優(yōu)惠政策，全省各類(lèi)已安裝獨(dú)立電表的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施用電均免收基本電費(fèi)。由此可見(jiàn)，隨著國(guó)家在政策方面的支持，新能源汽車(chē)將呈現(xiàn)出快速的發(fā)展趨勢(shì)。

上海上半年新能源車(chē)推廣數(shù)量超2萬(wàn)輛

上海市經(jīng)信委發(fā)布公告表示。2018年上半年，上海市新能源汽車(chē)推廣量達(dá)21604輛。其中純電動(dòng)新能源汽車(chē)占比28.2%，相比2017年同期的12779輛推廣量，同比增長(zhǎng)了69.1%。

編輯說(shuō)：作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)推廣力度最大的城市之一，上海市正通過(guò)政策等多方面的扶持加速新能源汽車(chē)的普及率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)逐步替代傳統(tǒng)燃油車(chē)的目標(biāo)。

特斯拉上海建廠欲從中國(guó)銀行貸款

在近日召開(kāi)的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克表示，特斯拉目前并不需要融資，而在中國(guó)的新工廠很有可能會(huì)從當(dāng)?shù)劂y行獲得貸款。而關(guān)于貸款的金額，有知情人士表示大約需要50億美元。

編輯說(shuō)：特斯拉目前的財(cái)務(wù)狀況備受質(zhì)疑，而主要原因是特斯拉將賺取的利潤(rùn)全部用來(lái)建設(shè)充電樁和提升產(chǎn)能。但特斯拉并不在意外界的質(zhì)疑聲，仍按計(jì)劃一步步進(jìn)行。目前，中國(guó)的生產(chǎn)基地已經(jīng)簽約，未來(lái)該工廠將生產(chǎn)哪種車(chē)型或許是人們下一個(gè)關(guān)心的地方。